跟团游的美国签证要多久

通常需要10个工作日。

签证官将根据您申请的签证种类及提交的文件，综合考虑核发签证。签证审批时长与申请签证有效期的长短，无直接必然联系。

出入境签证需要看地点，每个地方的签证时间都不一样：

办理东南亚签证需要1-3工作日;

办理日本韩国签证需要5-7工作日;

亚洲其他国家签证需要7-10工作日;

欧洲签证通常各使馆审核时间需要5工作日，但需要提前预约。(长30天预约期，短则1—2天);

美国加拿大签证1个工作日就可知道结果，但是需要提前一个月预约面试;

非洲签证则需要7—15工作日，如：埃及、南非、坦桑尼亚，肯尼亚等所需工作日相比则较短。

跟团游的美国签证要多久才能下来

一般去美国主要是办理正规的签证，例如以留学名义，旅游名义，商务名义去美国。当然也有偷渡，假结婚等方法，不过费用一般很高，尤其是偷渡危险性很大。签证办理一般周期为1个月时间，办下来之后即可购买机票安全的进入美国，是最可行的办法。

签证的作用是允许我们入境美国，而如果想在美国合法长期的待下去就要去办理身份（只想在美国短时间工作不建议办理身份，原因：周期长，费用高）。

在美国打工一般全职的一个月在1500美金左右 ， 好的有2000-3000的都有，但一般都会要求有经验 或者英文水平比较不错 ，或者有某项特长 例如自己是厨师之类的。　　

签证办理步骤有：填写申请表格、购买签证费、准备签证材料、网上预约、按预约时间面试。

跟团美国旅游签证好办吗

因私护照需本人持相关证件前往户口所在地公安局出入境管理部门办理，一般办理时间为14至21天。至于签证，每个国家签证的办理时间有所不同，跟你提供资料的可信度及详细程度也有关系，如果资料充分并且可信的话一般在10个工作日内都可以下来，当然也有可能例外。 如果你手上还没有护照的话建议你出游前两个月前开始办理因私护照。

跟团游去美国签证都会过吗

答:可以的。一对美国夫妻如果到中国来旅游，他们夫妻两人能一起过关吗？

肯定是可以的。但是前提条件必须是他们夫妻二人的护照签证手续都是合规的。

跟团游的美国签证要多久下来

旅游签证总体来说是属于短期签证，根据不同的国家、不同的旅游签证形态（贴纸签、电子签、落地签），可能给予的停留时间也是不一样的，通常为15天~90天不等。

跟团游的美国签证要多久能下来

签证的办理时间因国家和签证类型而异。一般来说，办理时间从3-30天不等。具体时间以当地签证办理机构的实际处理情况为准1。

例如，办理东南亚签证需要1-3工作日，办理日本韩国签证需要5-7工作日，欧洲签证通常需要5个工作日2。美国加拿大签证1个工作日就可知道结果，但需要提前一个月预约面试2。总之，签证的办理时间因各种因素而异，建议提前规划并咨询当地签证办理机构3。

跟团美国游签证好办吗

我今年目前办理的是F1美国学生签证，通过率是百分百，主要是去读本科和硕士的学生。本科都很顺利，基本问的是与往年相同的常规问题。

硕士中有两个被行政审查，一个是商业分析，另一个是计算机工程。

商业分析可能是因为要入读的华盛顿圣路易斯，计算机工程是因为敏感专业，提交补充材料后一周内获签。当然，今年如果申请者是国防七子院校且入读敏感专业，99.99%是拒签，如果申请者家长是在国家移民局，海关和公安局等工作，也有很大概率被拒签。

美国旅游签证跟团会提供高过签率吗

基本上都不可以，但具体还要看你是那个国家的签证。

直系亲属指的是你的祖父母、父母、你的配偶、你的子女以及你的子女的子女，不包括兄弟姐妹（这些属于旁系血亲）。而如果是签证方面的话，一般说的家庭是指：你本人+你的配偶+你的子女（某些国家会特指是未成年的子女）。所以基本上可以说这些都与姐妹是无缘的。

跟团去美国签证需要什么条件

C919是我国自主研制的新一代喷气式干线客机，2008年开始正式研制，是我国16个重大科技专项之一。C919飞机采用单通道窄体布局，基本型可以乘坐158名乘客，与目前国际航空市场上最为常见的空客320、波音737相当。C919全机长度接近39米，翼展近36米，比同类型飞机略大。C919大量采用复合材料和新型航空合金，使得机体更大的情况下，总体重量保持在合理水平。与同级别的空客A320和波音737相比，中国的C919更快速、更省油、更环保。

C919的最大挑战不是国产化率，而是如何拿到美国的准飞证，也就是美国联邦航空局FAA认证。中国商飞的专家对取证比较乐观，认为尽管C919取证会千难万难，但有之前ARJ21支线客机探路，C919取证时间将会缩短， 6年内有望获得适航证。

不过，考虑到去年交付使用的支线客机ARJ21，至今依旧没有获得美国FAA适航证。种种迹象表明，C919很有可能拿不到美国的适航证，一方面中国民航局会坚持让美方同意中方的适航条例25部，也就是相互认证，这样C919可以在国内审定取证。另一方面美国必然会对C919取证工作进行刁难和封杀，绝不会同意在中国审定大飞机25部。

适航证是西方航空大国对飞机安全性的背书和保证，是打开国际航空市场的门票。为了保持垄断地位，适航证在很多时候成为西方国家和航空巨头铸造行业壁垒的工具（波音参与FAA条款制定，空客参与EASA条款制定）。甚至还成为西方国家的政治博弈工具。

有些国内外公众对C919大客机的安全性有些顾虑，其实这是多虑了。

一架喷气大客机，在其全寿命周期内，安全水平主要由以下四个要素决定，即航空器的设计、制造、运行和维护水平。

中国民航局颁布的一系列规章制度，例如CCAR21部、CCAR25部、CCAR121部和 CCAR145部，全都是参照美国联邦航空局FAA的法规和标准，甚至是逐字逐句严格翻译过来的，实际上中国民航运营安全水平在全世界范围内是较高的。

C919具有完全自主知识产权外，生产制造方面绝不逊色同类型的波音、空客客机，目前C919大飞机的零部件都是特别成熟而且现今的国际品牌或中国制造，天天在天上飞，C919经历7年时间，严格按照CCAR25部来设计，研制体系严格按照美国SAE/ARP4754《高度集成或复杂飞机系统适航审定考虑》规定的方法和流程来开展，做了大量设计、计算、试验。

可以说C919是完全按照美国标准设计和生产的，C919的安全性跟波音和空客的大飞机没有任何区别。

跟团游美国签证成功率

中介办理出国签证的费用一般较高。因为中介需要提供专业的咨询服务以及熟悉各个国家签证的政策规定，并且需要提交各种材料、填写各种表格等等。因此，综合考虑，中介办理出国签证的费用一般在几千元到上万元不等。此外，具体的费用还会受到签证类型、申请国家、办理难度等多方面因素的影响。虽然中介办理出国签证的费用相对较高，但是在选择中介之前，建议大家多做一些功课，多比较一些中介公司的优劣，不要只是看价格，而要考虑综合实力和服务质量等方面。此外，对于一些比较简单的签证申请，如旅游签证等，可以自己申请，避免中介服务所带来的额外财政负担。