重庆坐火车去欧洲

现在坐动车（高铁）到昆明站、昆明南站等，须扫描云南健康码进行健康申报。该申报需要如实填写您的个人信息及行程，反馈14天内是否与新冠肺炎确诊或疑似病例有密切接触，14天内是否有境外旅居史（港澳台和国外其他国家或地区），当前是否有发热、干咳、乏力等症状。填写后显示绿码，且体温测量没有发热，即可正常出站。

此外，目前如果须在昆明站、昆明南站中转换乘的话，须先出站再进站，进站同样需要出示云南健康码申报结果

重庆到欧洲的火车票价

中欧班列是国际货运列车，按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行，往来于中国至欧洲以及沿线各国的集装箱国际铁路联运班列，是最高品质和等级的国际铁路联运列车，分别从中国重庆、成都、郑州、武汉、苏州、义乌等开往德国、波兰、西班牙等国家的主要城市。目前国内稳定开行中欧班列的城市已经达到33个，到达欧洲已有12个国家33个城市。

重庆到欧洲的火车要跑多久

中欧班列牵引机车车型，在各地区都不一样。

1、如渝新欧（重庆-欧洲），使用的机车为东风12型柴油机车（DF12），原称GKD4型，适用于调车兼小运转，也可用于一般干线货运；

2、如蓉欧（成都-欧洲）使用的机车为东风7型内燃机车（DF7），是中国铁路使用的柴油机车车型之一，北京二七机车工厂于1982年研制成功的调车兼小运转用机车，适用于大中型枢纽编组站场调车及大型工矿企业调车及小运转作业。

重庆直达欧洲

该公司官网显示其成立于2012年4月12日，注册资本300万美元，法定代表人为漆丹，由中铁、哈铁、德铁及重庆交运集团合资组建。

主要从事重庆、欧洲沿线双向的“站到站”的铁路货物运输业务。

经营范围以承办进出口货物及过境货物的国际运输货业务为主，包括：订舱、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工、报检、结算运杂费以及相关物流信息处理。

重庆到欧洲旅游

重庆到德国坐火车11179公里。

从重庆出发，经西安、乌鲁木齐，到达阿拉山口口岸，随后进入哈萨克斯坦，然后在穿越俄罗斯、白俄罗斯、波兰，最终抵达德国的杜伊斯堡，全长11179公里，是世界上最长的铁路运输线之一。2012年，这条国际货运大通道继续向西延伸，还联通了比利时的安德卫普。在已经开行的多条中欧班列中，这条线路不仅开通时间最早，而且运量也最大，目前已经占到了所有中欧班列运量的近80%。随着这条中欧班列的日益繁忙，重庆的产业发展正在因此而悄然改变。

重庆坐火车去欧洲怎么走

从重庆开往德国杜伊斯堡的中欧班列车。这趟列车将途经11000公里，15天后到达杜伊斯堡。

这趟班列将一路经过西安、兰州、乌鲁木齐等城市，然后通过阿拉山口进入哈萨克斯坦、途径俄罗斯、白俄罗斯、波兰，最后到达德国杜伊斯堡。

重庆到欧洲铁路叫什么铁路

中欧班列按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行，往来于中国至欧洲以及沿线各国的集装箱国际铁路联运班列，是最高品质和等级的国际铁路联运列车，分别从中国重庆、成都、郑州、武汉、苏州、义乌等开往德国、波兰、西班牙等国家的主要城市。目前国内稳定开行中欧班列的城市已经达到33个，到达欧洲已有12个国家33个城市。

自2017年7月起，铺画中欧班列专用运行线52条。其中，西线33条（回程9条），中线5条（回程2条），东线14条（回程4条）。

西部通道，主要吸引中国中西部地区与欧洲间的进出口货源，从阿拉山口（霍尔果斯）出入境，经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰到达欧洲。西部南通道，从从阿拉山口（霍尔果斯）出入境，经哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、伊朗、土耳其（或哈萨克斯坦、阿塞拜疆、亚美尼亚、格鲁吉亚、土耳其）到达欧洲。

中部通道，主要吸引中国华北、华中地区与欧洲间的进出口货源，从二连口岸出入境，经蒙古、俄罗斯、白俄罗斯、波兰到达欧洲。

东部通道，主要吸引中国华东和华南沿海、东北地区与欧洲间的进出口货源，从满洲里口岸出入境，经俄罗斯、白俄罗斯、波兰到达欧洲。

(中欧铁路线路图)

中欧班列铁路线路图

中欧班列主要线路清单

6.1.重庆～杜伊斯堡～重庆

从重庆团结村站始发，经阿拉山口站出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站，全程10987公里，运行时间约14-15天。该班列于2011年3月19日始发，货物主要目的地包括俄罗斯、德国、荷兰、波兰和捷克等国。

6.2.成都～罗兹/蒂尔堡/纽伦堡～成都

从成都城厢站始发，经阿拉山口站出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯至波兰罗兹站（荷兰蒂尔堡/德国纽伦堡），全程9965公里，运行时间约11-12天。该班列于2012年12月19日始发，货物主要目的地包括波兰、德国和荷兰等国。

6.3.郑州～汉堡～郑州

从郑州圃田站始发，经阿拉山口和二连站出境，阿拉山口方向出境途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡站，全程10461公里，运行时间约13天；二连方向出境途经蒙古、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡站，全程10457公里，运行时间约15天。该班列阿拉山口方向于2013年7月18日始发，二连方向于2013年12月3日始发。货物主要目的地包括德国、波兰等。

6.4.武汉～汉堡/杜伊斯堡/帕尔杜比采～武汉

从武汉吴家山站始发，经阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯到达波兰、捷克和德国等国家的相关城市，全程10880公里左右，运行时间约15天；经满洲里出境，到达俄罗斯和白俄罗斯，全程6645公里，运行时间约10天。该班列于2012年10月24日始发，货物目的地包括德国、法国、俄罗斯、荷兰和捷克等地。

6.5.苏州～华沙～苏州

从苏州西站始发，由满洲里站出境，途经俄罗斯、白俄罗斯至波兰华沙站，全程11190公里，运行时间约14天。该班列于2013年9月29日始发，货物主要目的地包括俄罗斯、波兰和德国等地。

6.6.义乌～马德里/伦敦/里加～义乌

从义乌西站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国至西班牙马德里，全程13052公里，运行时间约18天。该班列于2014年11月18日始发，货物目的站主要是西班牙、德国、法国、意大利等国。

从义乌西站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国，跨英吉利海峡至英国伦敦Barking车站，运行时间约18-20天，该班列自2017年1月1日始发。

6.7.沈阳～汉堡/纽伦堡～沈阳

从沈阳东站始发，由满洲里站出境，途经俄罗斯、白俄罗斯、波兰到达德国汉堡，全程9985公里，运行时间约12-14天。货物目的地主要为俄罗斯、波兰、德国等地。

6.8.合肥～汉堡

从合肥北站始发，由阿拉山口站出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰，到达德国汉堡，全程10647公里，运行时间约15天。该班列于2015年6月29日始发。货物目的地主要为德国。

6.9.石龙～汉堡

从东莞石龙站始发，由满洲里站出境，途经俄罗斯、白俄罗斯、波兰到达德国汉堡，全程12283公里，运行时间约17天。货物目的地包括俄罗斯、波兰和德国等地。

重庆去欧洲的火车

中欧之间没有高铁，因为沿线要经历许多国家，高铁标准又不一样，很难规划统一，因此你可能说的是中欧班列，中欧班列的开通日期是2011年3月19日。

中欧班列是指按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行，往来于中国与欧洲以及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。

中欧班列铺划了西中东3条通道中欧班列运行线：西部通道由中国中西部经阿拉山口（霍尔果斯）出境，中部通道由中国华北地区经二连浩特出境，东部通道由中国东南部沿海地区经满洲里（绥芬河）出境。2011年3月，首趟中欧班列从重庆发出开往德国杜伊斯堡，开启了中欧班列创新发展的序章。中欧班列的开通加强了与欧洲国家的商业贸易联系，成为国际物流陆路的运输骨干。

重庆到欧洲火车票

“渝新欧”是重庆至欧洲的国际铁路大通道。是指利用南线欧亚大陆桥这条国际铁路通道,从重庆出发,经西安、兰州、乌鲁木齐,向西过北疆铁路,到达边境口岸阿拉山口,进入哈萨克斯坦,再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰,至德国的杜伊斯堡,全长11179公里。