洛阳到日本

长安是唐朝时期的西京，唐朝时期是两京制。

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洛阳位于河南省西部，古代也叫雒阳，是具有三千多年历史的古城，先后有东周、东汉、曹魏、西晋、北魏（孝文帝以后）、隋（炀帝）、武周、后梁、后唐等九个王朝在此建都，长达934年，所以称“九朝古都”，是中华民族历史文化的发祥地之一。我国的六大古都之一，是一个山青水秀，物产丰富的好地方

公元604年，（隋文帝仁寿四年），太子杨广杀文帝自立，称为炀帝。炀帝即们后，改洛阳为东京，随后到洛阳巡视，又决定迁都洛阳。

隋朝营建东京洛阳，工程非常浩大。

隋炀帝在营建东都的同时，在大业元年（605年）三月，即动工开凿运河。

运河修成后，自洛阳，西到长安，南到杭州，北抵涿郡，东至海，水路运输四通无阴，使洛阳的交通更加方便，经济更加繁荣。

唐初时，废东都之名，到唐太宗贞观六年（632年）称为洛阳宫，高宗显庆二年（657年）改洛阳为东都。后武则天临朝听政，光宅元年（684年）改东都为神都。天授元年（690年），武则天正式称帝，改唐为周，即以神都为周都，并“徙关外雍、同、秦等七州户数十万，以实洛阳“。中宗复位后，仍改神都为东都。总的来说，唐代洛阳和长安的地位同等重要，甚至有时超过长安，唐高宗常往来于东都、长安之间，称两京为“东西二宅”。唐高宗时也多次往来于长安、洛阳，称两都为“东西两宫”。

可见。唐代对洛阳是非常重视的。

唐代洛阳商业非常繁荣。唐代洛阳是丝绸之路的东端起点，又是水陆交通的枢纽，外国商人经由广州、扬州而抵达洛阳，然后去长安。可以想风当时洛阳的盛况。

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驾车路线：全程约35.4公里

起点：仙台镇

1.从起点向正东方向出发，行驶200米，左转

2.行驶560米，左前方转弯进入S330

3.沿S330行驶8.3公里，右后方转弯

4.行驶190米，朝漯河/洛阳/许昌方向，稍向右转进入叶县立交桥

5.沿叶县立交桥行驶710米，右前方转弯进入兰南高速

6.沿兰南高速行驶5.0公里，朝叶县北/G36/洛阳方向，稍向右转上匝道

7.沿匝道行驶540米，直行进入宁洛高速

8.沿宁洛高速行驶13.0公里，在平顶山南出口，稍向右转上匝道

9.沿匝道行驶560米，直行

10.行驶460米，朝开源路方向，右前方转弯进入开源路

11.沿开源路行驶3.4公里，直行进入开源路

12.沿开源路行驶290米，在第3个出口，朝南环路/神马大道方向，直行进入开源路

13.沿开源路行驶500米，左转进入南环路

14.沿南环路行驶300米，右转进入中兴路

15.沿中兴路行驶650米，右转

16.行驶20米，左转

17.行驶210米，左转进入湛河南路

18.沿湛河南路行驶60米，左转

19.行驶290米，右前方转弯进入中兴路

20.沿中兴路行驶110米，到达终点

终点：客运中心站(新站)

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洛阳市和甘肃 酒泉 市旅游局的代表签署了结成友好旅游城市的协议。

马德里ALCALA市市长访问中国 ALCALA市将与洛阳市建立友好城市关系..

洛阳与橿原结为友好合作城市

洛阳市--图尔市 (法国）

Luoyang--Tours 1982年12月12日

洛阳的友好城市俄罗斯陶利亚帝

瓦房店市

1993年8月1日 洛阳市与日本须贺川市结为友好城市

焦作与洛阳是山水相连的友好城市

冈山县（日本） 冈山市——洛阳市 河南省 1981/04/06

我市同青岛结为友好城市

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kyoto是日本京都，人口近262万。京都（Kyoto），古称“平安京”，又称“京洛”、“洛阳”，位于日本西部，京都府南部，属于日本三大都市圈之一大阪都市圈的重要城市，坐落在京都盆地的北半部和丹波高原的东部山区，总面积为827.90k㎡，占京都府总面积的17.9%。是京都府各县市中土地面积最大的一座城市。

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东都洛阳。

日本遣隋使共有5次。若再加上隋朝派往日本的使节1次，则见诸于文献的往来就达6次之多，其频繁程度超过被誉为古代中日关系黄金时期的唐代。其中，日本派遣到访洛阳的使节共4次，分别为第二、三、四、五次。隋朝派往日本的1次使节也从洛阳出发。下为到访洛阳的遣隋使：