2017年7月，宗申集团与英国诺顿（Norton）就650cc直列式双缸发动机签署了20年的设计与许可协议。
诺顿先期将提供一款排量为650cc的水冷并列双缸发动机技术，这款发动机将在宗申生产，宗申将采用支付专利费用的方式得到这款发动机，并且同时提供给英国诺顿。
2016年9月，春风动力已经推出了650MT直列双缸休旅车（650-3），而宗申在近一年之后才刚签约诺顿。起步似乎晚了，但出发晚≠落后于人。春风650NK和650MT的动力系统是以川崎ER6N发动机为蓝本设计的649.3cc直列双缸水冷发动机，属于之前比较老旧的技术；而同样是水冷8气门直列双缸，宗申650发动机则由英国诺顿与里卡多环球工程公司（Ricardo Global Engineering，英国一家著名机械公司）根据宗申的需求专门定制，从诺顿直接拿来并在宗申进一步改进调校，且符合欧4排放标准。
