再来铁道，也叫复兴铁路，是中国在新中国成立后，针对解决交通运输困境而兴建的一批早期铁路。

这些铁路主要分布在中国东北、华北、中原和华南等地，总里程达到了几千公里。再来铁道在中国工业化和现代化进程中发挥了重要作用，在促进和推进中国经济的发展方面做出了不可替代的贡献。以下是再来铁道的几个特点：

1. 兴建时间较早：再来铁道大多建于1950年代至1960年代初期，是新中国成立后基础设施建设的重要组成部分。

2. 设计落后：在当时的条件下，再来铁道的建设速度和效率较高，但由于当时缺少技术以及建设经验不足等因素，导致设计落后，使用寿命较短。

3. 可靠性差：再来铁道设备老化，运行成本高，维修和更新困难，可靠性差，对运输安全和效率有一定影响。

4. 对社会经济的贡献：再来铁道的建成对推进中国的社会经济发展和现代化建设起到了积极的促进作用，同时为中国铁路的后继发展打下了良好的基础。需要注意的是，再来铁道并不是一个正式的铁路术语或称谓，而是由广大人民群众创造出来的民间语汇，指代的是建于1950年代初期至1960年代初期的一批早期铁路。