这与我国的防疫政策有关。
从加拿大到中国单程需要十个多小时,同一套机组无法往返(工作超时),必得下机休息。但下机就得隔离“14+7”,等于说加航得为每条航线准备上百号人。“大资本家”也无法承受这个代价,所以它选择让飞行员和空姐在首尔休息。这样同一套机组可以在韩国与中国之间往返,不下机,就不需要被隔离了。
加航为什么要经停首尔,在线求解答
这与我国的防疫政策有关。
从加拿大到中国单程需要十个多小时,同一套机组无法往返(工作超时),必得下机休息。但下机就得隔离“14+7”,等于说加航得为每条航线准备上百号人。“大资本家”也无法承受这个代价,所以它选择让飞行员和空姐在首尔休息。这样同一套机组可以在韩国与中国之间往返,不下机,就不需要被隔离了。
加航经停首尔为了提高航班满载率,有效利用座位