中欧班列不是烧煤的。

早期欧洲的入境口岸集中在波兰马拉舍维奇铁路枢纽，无论国内出境口岸是哪一个，最终都会汇聚到波兰入境到欧盟。近年来，由于马拉车流量激增，欧洲由于铁路路网分离市场化运作，导致承运人各自为战，且公共班列调度均衡性存在一定问题，西向和东向之间进出口不平衡导致车板资源问题，以及马拉场站自身设施更新。