目前的《收费公路车辆通行费车型分类》中，7座及7座以下的轿车、小型客车、2吨及2吨以下的小货车都归为一类车，修订后的《收费公路车辆通行费车型分类》将9座及以下的客车都归类为一类车。

五座车和六座车高速收费区别收费公路车辆通行费车型分类仍将按交通部行业标准执行，统一按五类车划分，从一类车倒五类车，收费价格折算系数一次增加。一类车的收费价格折算系数为1，二类车的收费价格折算系数为2，依此类推。五座车和六座车都属于一类车，高速收费是一样的。每一类车型单公里收费 = 收费费率x收费系数。普通家用7座及以下轿车收费系数为1，而收费费率是根据公路性质决定，四车道高速公路费率为0.45，六车道及以上高速公路费率为0.6。车主们可以折合考虑，以平均0.5元/公里收费标准计算，可以大致知道自己的高速费用。国家征收的路费不是无限的，当国家收回建路时投入的费用后收费站自然会拆除。全世界已建成的收费公路约有14万公里，其中中国占了10万公里，中国差不多占了70%。中国在交通基础设施建设上投入的资金，比建国头50年的投资总和还要多。