瑞典著名油船公司斯特纳(Stena)经过7年研发,终于在钢壳船船底气垫润滑、减少钢板与水接触的科学实验设计上有所突破,在一艘名为“Stena AirMax”的船体设计试验中.利用在船底制造一个充满空气的空腔,减少船身与水摩擦的阻力,可为船舶航行节省燃油超过20%。
在当今燃油价格不断上升,柴油引擎效能开发几近顶峰的情况下,这将为全球船舶设计者带来革命性的新选择。
瑞典的造船技术先进吗希望能解答下
瑞典著名油船公司斯特纳(Stena)经过7年研发,终于在钢壳船船底气垫润滑、减少钢板与水接触的科学实验设计上有所突破,在一艘名为“Stena AirMax”的船体设计试验中.利用在船底制造一个充满空气的空腔,减少船身与水摩擦的阻力,可为船舶航行节省燃油超过20%。
在当今燃油价格不断上升,柴油引擎效能开发几近顶峰的情况下,这将为全球船舶设计者带来革命性的新选择。
瑞典的造船技术一直以来都被认为是世界领先水平之一。瑞典拥有一批高素质的造船专家和技术人才,同时也拥有一流的造船设备和技术研发能力。瑞典的造船企业如Volvatankers、Stena等在全球航运市场中都有较大的影响力,其造船技术和设计水平也备受国际认可。此外,瑞典还在船舶安全、环境保护等领域做出了许多创新性的贡献,为全球造船业的可持续发展做出了积极贡献。
瑞典属于是老牌的造船强国 他们技术还是相当先进的