经营旅行社要掌握好两个资源：

一是客源，这也是旅游市场竞争最激烈的部分。很多从事旅游外联多年的人员都会有固定的客源，像一些机关单位、企业每年的出游都会主动联系，而不用你再去花费口舌，还要被其他对手压价挤兑，这些固定客源是靠多年交往的感情、服务口碑积累下来的，新入行不容易从这里面分到利益。主要还是靠多跑动，多联系，来拉团。另外如果不是大社，散客（即自主上门报名参团的零散客人）也不会很多，要有心理准备。

二是成本。团队的成本包括交通费用，当地地接社的接团价格，甚至要把团队出现问题后必付的赔偿包括在内。而成本要压低，除了靠口才侃价，还要靠成团量，经常出团了，机票火车票即容易拿票也容易拿折扣，地接社也愿意压缩自己的利润空间来争取长期与你联系，不要小看1元两元的差额，人数决定一切，旅游市场的很多价格战斗都是靠成本几元几元省下来打的。

客源与成本是相辅相成的，团队既便宜，服务质量又好，住宿吃饭又比较不错，回头客自然多，客源上来了，团队价格更容易便宜。

这一行的黄金期已经过去了，市场越来越有序化，小社的生存空间并不大，但怎么说，这一行毕竟需要的成本不多，（注册成本有办法变通，相信你也知道）个人能力出众的，还是能赚到钱的，希望你考虑清楚，找准帮手（这个太重要了，不找到一个有多年旅游从业经历、积累下一定旅游人脉资源的人合作，你会发现局面无法打开）后在进入行业

衷心祝你事业成功，财源滚滚！

青途为您解答

本人自驾旅游行业一名小学生，从业快十载，从个人了解到的一些方面为您解答。仅代表个人观点，如有涉及到 一些隐私利益，告知 删除~

1.门店 开门店的各位大佬，为什么叫大佬，因为手上没有充足的客源，光靠门店，（没在流量大的地区 是难以支撑的）一般都不会去开这个。

比如说X旅，加盟分店，帮忙售卖自家旅行社 产品，招徕客户，会有一个

简称：辛苦费

2.专线 假日：这种比如说，成都周边 峨乐专线，九黄 等数不胜数，每天量超大，薄利多销，以前遇见过，开玩笑说，砍价1块钱 能磨一下午。

简称：口水费 不过一天几千人，这抠下来 还是不容小视啊~~哈哈哈

3.网点分社：一般分社现在 毕竟都自媒体当家了，以往的模式 或多或少会有更改，不过线上渠道流量 还是王道~

简称：帮忙卖产品的，或卖自家产品的

4.户外：和民宿一样，存在多年，不温不火，近几年 可能80.90的冲刺 也占据了市场不小的份额，别样的旅行方式，更加自由的游玩，交友 活动等娱乐性~ 非常适合，利润来源，抛开 前面所说的，车，酒，巴拉巴拉，挣点辛苦钱。

简称：挣点辛苦钱（户外领队是真的辛苦）

5.自驾游：要出门一趟，就长话短说了，这个就挣点 服务费，东扣西扣，好多毕竟 涉及到 一些 东西。所以你懂的。。。

简称：挣点服务费（打着旗号 不就是，高品质享受）

大概就这样的情况，利润来源，吃住行，游购娱，书上都有写，所以一些同行看到了，也别喷了。

希望能有所帮助~

包车，导游，酒店，吃饭，景点门票，服务费等