间隙调整方法顺序是：

1、拆下气门室盖，拆下气门室盖的固定螺丝，小心取下气门室盖，注意不要损坏气门室盖衬垫。

2、找到一缸压缩上止点，用摇手柄转动曲轴或撬动飞轮，使一缸处于压缩上止点位置，从发动机前面看，曲轴皮带轮的正时凹坑与正时记号对准。在部分大型车上飞轮壳的检视孔1-6缸刻线与飞轮壳正时记号对齐；

3、根据发动机构造原理我们知道，各缸处于压缩上止点时，该缸的气门均处于关闭状态。摇转曲轴，当分火头指向该缸高压分线位置时，触点张开的瞬间位置，则该缸处于压缩行程的上止点位置；

4、逐缸调整法。可按发动机的点火顺序或喷油顺序逐缸调整气门间隙。为了能准确调整气门间隙，利用分电器分火头的指向，逐缸调整该缸的进排气门间隙。