造船技术的发明可以追溯到古代,具体发明者不可考。
早在古埃及时期,人们就已经开始使用简单的木筏、木船进行航海和交通运输。在中国,商代时期(公元前16世纪-公元前11世纪)就已经出现了以龙骨和榫卯相连接的木质船只,隋唐时期(公元581年-公元907年)还出现了中外两端高耸的“高头船”。在欧洲,古希腊人和罗马人也曾经开发出了先进的船舶,如三层甲板的战舰和长距离航海的帆船等。中世纪时期,北欧的维京人通过改良船舶结构和使用帆布帆等技术,开发出了能够进行远洋航行的龙船和帆船等。到了近代,随着科技的不断进步,造船技术也得到了飞速发展。
18世纪末,英国工程师丹尼·沃克发明了蒸汽机,为船舶的动力提供了全新的选择。
19世纪后期,德国工程师路德维希·普朗克发明了柴油机,这种新型动力机在船舶上的应用逐渐得到普及。总的来说,造船技术的发明和发展是一个漫长而历史悠久的过程,没有一个确定的发明者,而是在各个国家和地区的人民不断的实践和创新中得到不断的完善和发展。