滨临高铁北起滨州市,经过高青、桓台、淄博、淄川、博山、莱芜、钢城、新泰、蒙阴等地,南至临沂市,设计时速350km/h。
除了滨临高铁以外,其实青岛至聊城这条东西通道也需要一条高铁线路,可以带动沿线地区的经济发展。青聊高铁建议起点青岛西站,利用京沪高铁二线青岛连接线至诸城,然后经沂水北、沂源、莱芜、泰安、肥城、平阴至聊城。建议青聊高铁设计时速250km/h,毕竟不是主要大通道,250km/h时速基本够用,当然了山东如果资金充裕可以以350km/h时速标准修建。
滨临高铁途经淄博哪些地方希望能解答下
滨临高铁北起滨州市,经过高青、桓台、淄博、淄川、博山、莱芜、钢城、新泰、蒙阴等地,南至临沂市,设计时速350km/h。
除了滨临高铁以外,其实青岛至聊城这条东西通道也需要一条高铁线路,可以带动沿线地区的经济发展。青聊高铁建议起点青岛西站,利用京沪高铁二线青岛连接线至诸城,然后经沂水北、沂源、莱芜、泰安、肥城、平阴至聊城。建议青聊高铁设计时速250km/h,毕竟不是主要大通道,250km/h时速基本够用,当然了山东如果资金充裕可以以350km/h时速标准修建。
根据《山东省综合交通网中长期发展规划》规划,将建设滨临高铁,淄博设高青站、淄博机场站、淄博西站、博山西站。滨临通道北起滨州、东营,经淄博、莱芜,南至临沂,纵贯我省中部,对外连接河北、江苏两省,是华北、华东沿海地区南北纵向的重要运输通道,承担国家沿海综合运输通道的主要功能,有效分流京沪通道,是沿线区域经济发展的重要支撑。
途径淄博的高青,桓台,淄川,张店
山东省淄博市临淄区和淄川区还有博山区桓台县
滨临高铁途经淄博桓台,临淄,张店,淄川,博山。