1935年，扬州古运河上终于再次出现了横跨的桥梁——通扬桥。

1935年秋，国民政府七省公路网中重要的省道之一——浦启公路筑到了扬州城西南郊，被古运河挡住去路，必须要在河上架一座桥。这座桥的建造既要考虑桥上通车，又要考虑桥下密集的船只航行，经过方案比较，最终选择了桥梁专家茅以升的“平旋开启式活动桥”方案。