1. 前轮与舵机连接的方式通常是通过连杆或者拉线来实现的。

连杆连接方式中，舵机和前轮之间会有一条连杆，舵机的运动会带动连杆，进而使前轮发生转动。这种连接方式比较简单直接，但需要保证连杆和舵机的连结牢固，以确保转动的准确性和稳定性。

2. 另一种常见的连接方式是通过拉线连接。这种连接方式中，舵机会通过绳线或者金属丝和前轮相连。当舵机运动时，拉线会被牵引，进而带动前轮转动。这种方式对连接件的要求较低，但需要注意调整拉线的长度和张力，以确保前轮转动的灵活性和准确性。

3. 此外，根据具体的航模设计和舵机安装位置的不同，连接方式也会有所变化。因此，确保按照对应的航模苏27的说明书或者指导手册来进行正确的连接，以保证前轮与舵机的顺利运动和控制。

4. 总的来说，航模苏27前轮与舵机的连接方式可以通过连杆或者拉线来实现，具体的方式取决于航模的设计和使用指导，同时需要注意连接件的稳固性和拉线的长度调整。这样可以保证前轮与舵机正常工作，使航模能够准确地进行控制和操作。