火车站前拟建一个面积达4万平方米的人流集散广场（包括公交停车场、社会停车场、绿化广场等）。

自东向西横贯车站片区的209国道、金桂大道、在建金龙大道，南北向在建的枫香景观大道（接金桂大道）、移民大道，将共同织成恩施火车站片区内“两纵两横”的交通骨架网络。 “按照铁道部的设计规划，到2015年，每天将有75对列车经过恩施火车站，平均不到10分钟就有一趟。恩施火车站是宜万铁路的始发站之一，也是全线最大的市（地）级中间站。铁路开通了，这里已经成为恩施新城区的交通枢纽和全州最大的物流集散地。