新加坡的马六甲海峡除了各国享有的12海里主权外，国际船只在非主权区的国际航道通行是不收费用的。

这和巴拿马运河完全不同，连接太平洋和大西洋的巴拿马运河完全是人工开凿，且航路狭窄，所以需要收过路费！ 既然新加坡不收过路费，为何这么富裕呢？这是新加坡的超级港口带来的经济效应。新加坡港治区面积达538万平方米，从印度洋方向过来的亚太地区的海运都途径此处，而新加坡港也是亚太地区最大的转口港和几大集装箱港口之一，处理着全球近1/4的转运量，200多条航线连接着130个国家的700个港口。 那么其盈利则主要靠中转业务、修造业务和集装箱管理与租赁服务等，各种衍生的配套产业（国际船舶燃料供应中心和金融贸易中心）就不多说了。所以，有了这些产业谁还在乎过路费那点小钱呢。