首先了解CVT跟6ATCVT是线性加速（实际也有一点错顿感，注意留意就可以感觉得到），开过害乏愤何莅蛊缝坍俯开电动车么？就那种感觉；6AT的话，看是单离合还是双离合了，双离合错顿感就小一点，其他就明显一点。

至于省油，CVT的体积跟重量都小于AT的变速器，自然就省。维护嘛，由于CVT是钢链驱动，磨损大，而且，CVT故障都是整机更换，没的修，这点AT变速器就好一点。

4AT就别考虑了，那是上世纪的产物，淘汰不用。