亚欧大陆桥是指连接亚洲和欧洲两个大陆的多种交通运输方式和能源管道网络，也是全球最重要的陆上交通枢纽之一。这座桥梁不仅促进了亚欧两洲的经济、文化和人员交流，还加强了各国之间的合作与交往。亚欧大陆桥的路线主要包括：从中国西部的乌鲁木齐经哈萨克斯坦、俄罗斯、乌克兰抵达欧洲，以及从伊朗、土耳其等地通过铁路、公路、水路等方式向北连接欧洲，向东通往中国等地。该桥梁为促进区域经济和社会发展发挥了重要作用。

亚欧大陆桥是将欧洲与亚洲两侧海上运输线联结起来的便捷运输铁路线。

1990年9月与哈萨克斯坦铁路接轨的经我国兰新、陇海铁路的新亚欧大陆桥，又称第二亚欧大陆桥。由于所经路线很大一部分是经原“丝绸之路”，所以人们又称作现代“丝绸之路”。新亚欧大陆桥就是“中亚”一章中提到的“亚欧大陆桥”。它东起我国黄海之滨的连云港，向西经陇海、兰新线的徐州、武威、哈密、吐鲁番到乌鲁木齐，再向西经北疆铁路到达我国边境的阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，西止荷兰的世界第一大港鹿特丹港。

亚欧大陆桥是指连接亚洲和欧洲的交通网络和物流系统。它是由公路、铁路、航线、管道等多种交通方式组成的复合交通网络，被认为是连接东西方的重要交通枢纽，有助于加强各国之间的贸易和文化交流。亚欧大陆桥的建设已经成为沿线各国的共同愿望和目标。随着各国经济的发展和交通技术的进步，亚欧大陆桥的交通网络也在不断完善。未来，亚欧大陆桥将更加便捷、高效，为沿线各国提供更多发展机遇和合作空间。

亚欧大陆桥就是把欧洲，亚洲连接起来的运输线，现在共有两条，一条是由俄罗斯东部的海参崴为起点，由绥芬河入中国境，再从满洲里出中国境，穿越西伯利亚到欧洲，

另一条是经中国的陇海路兰新路，与哈萨克斯坦铁路接轨的亚欧大陆桥