美国的汽车工业同样发达，拥有先进的汽车制造商和技术研发中心。美国的大学在汽车工程和技术创新方面具有相当的声誉。

加州大学伯克利分校

加利福尼亚大学伯克利分校（University of California，Berkeley），简称伯克利，坐落美国旧金山湾区伯克利市，是公立研究型大学，被誉为“公立常春藤”。

UCB有两个汽车发动机实验室，历史悠久。车辆工程专业有两个方向：一个是有关燃烧分析的，主攻均质压燃、柴油机燃料的研究与空气质量及燃烧场参数的激光诊断技术；另一个是汽车动力与控制，其中比较突出的项目就是无人驾驶汽车。

密歇根大学安娜堡分校

密歇根大学安娜堡是五大湖地区汽车工程专业相当出众的大学，也是车辆工程全美排名前茅的学校。下属的汽车研究所（ARC）与爱荷华大学、韦恩州立大学、威斯康辛大学、克莱姆森大学、田纳西州大学等学校都有项目合作。汽车实验室automotive lab有12个发动机试验室，涉及方向广。此校的美国车辆工程专业对美国汽车工业有重要的影响，如果能在那里读书，回国后发展也会较好。

威斯康辛大学麦迪逊分校

威斯康辛大学麦迪逊分校也有本校的发动机研究室，麦迪逊分校的低温燃烧技术一直是处于先进水平，车辆工程专业排名位居前列。

伊利诺伊大学香槟分校

伊利诺伊大学香槟分校机械工程专业中设有发动机模型实验室、福特汽车科学研究室、车辆动力与流体燃料控制实验室，美国车辆工程专业比较突出的研究是关于电喷技术、新能源和模拟技术。实验室规模大，经费较多，但是基本都不给新生，只有从第二年开始研究生才能享受这些资助。

康奈尔大学

康奈尔不是传统意义上的汽车工程学院，但却是获得过8次SAE方程式比赛冠 军的学校。此外，康奈尔大学是少数既参加汽车大奖赛(Automotive*Prize)竞赛又参加美国国防部高级研究计划局(DARPA)的无人驾驶汽车项目的学校之一。