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浙江大学 工程师学院是怎么回事

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浙江大学 工程师学院是怎么回事急求答案,帮忙回答下

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先说结论全日制研究生不要来,不要来,不要来。

1、浙江大学城市学院浙江大学城市学院是一所综合类的民办大学,该校在浙江省内个别专业采取第一批次的文理科招生录取,属于一本类院校,但是在浙江省内其他专业以及外省都采取了第二批次的文理科招生录取,也可以属于二本类院校。简而言之,民办二本。

2、浙江大学工程师学院浙江大学与浙江大学城市学院混合管理的学院,挂着浙江大学的牌子,全日制研究生平时就呆在城市学院,跟非全的呆在一起。

3、地理位置各种地图搜浙江大学,没有浙江大学工程师学院这个东西;距离浙江大学玉泉校区距离1个多小时公交。

4、学习研一呆在城市学院(在城市学院的教室上课,做实验要自己去玉泉校区或者紫金港校区),研二可能去导师公司实习5、日常生活跟城市学院共享一切软硬件。不能保证每个研究生都有自己的工位,作为研究生,你可以选择呆在寝室;没有独立的食堂(2019年新建立了一个小食堂,与城市学院共享食堂,城市学院的食堂为此还装修了好几个月,目前还在装修中,你可以吃外卖);外卖不允许骑车进入(无论是电瓶车还是共享单车,只能走进来);没有独立的宿舍(2019年新建了两幢宿舍,没有车库和防盗网的一楼,还有一些人跟城市学院学生混住);共享单车除了摩拜不让进(有资助,你也懂的);每天有往返玉泉的校公交车(是公交车,不是浙江大学校车,没有紫金港往返);学生的小龟不让进;快递要去很远的地方取(只有摩拜能进入,小龟不能进出,最好走路,跟高效的校领导反映了一年,校领导也没有解决这个问题),最好不要网购;校园网也修了很多,不稳定(浙江大学工程师学院之前没有浙江大学校园网?是的)。

6、找工作和实习城市学院没有招聘会,没有师兄姐,简而言之,没有信息来源,没有人带,自己找。宣讲会在玉泉,一般在周末,你可以周末自己打车或者公交车去听宣讲会;研二实习,导师或者项目导师会安排。

7、官方宣传和一些误区毕业证:浙江大学(专硕);政策支持:浙江大学工程师学院,政策利好都写在官网上了,咱也不敢说啥了工程师学院资金实力:都用在建楼了(工位是之前的4S店没有拆除,直接改的);发展方向:工程师学院与城市学院合并,成为一个挂着浙江大学名头的“狗肉”;政策与个人:政策制定者考虑的事情很多,你的学业和前途并不是人家优先考虑对象。

8、对考研/保研的一些建议如果是浙江大学本校的,不要读工程师学院,落差太大,你会受不了的;科硕或者直接去北京、上海;如果不是本校的,考研放弃这个选项了,否则你会觉得自己真的多读了两年半的本科;杭州这个二线城市有着一线的房价,二线的公司和薪资(杭州有几个阿里巴巴?外企?),选择北京、上海甚至深圳的高校吧。题外话:最近杭州开放大专落户了,接触到的外卖员、快递小哥有不少离开的,也能感受到杭州这个二线城市也在清理低端人口了。这个问题太大,但也给了一个提示:在同为985/211的情况下,选择一个好的城市,同一个梯队的浙江大学还是比不上上海交通大学、复旦大学甚至北京邮电大学,有兴趣可以找找浙江大学毕业生的去向。

9、对于一些没有选择的Loser混个学历,你并没有勇气退学,付出代价吧。

浙江大学 工程师学院是怎么回事

其他答案

工程师学院的成立,是浙江大学发挥高水平大学优势,致力于服务国家区域创新驱动发展战略和《中国制造2025》,培养造就符合国家和区域经济社会发展和产业转型升级急需的高层次工程技术和工程管理人才的重大举措。工程师学院锐意工程领域专业学位人才培养模式改革探索,力争成为国内卓越、世界一流的工程师培养摇篮,成为支撑我国产业转型升级的重要工程技术、工程管理人才培养基地和工程领域产学研创新平台。

其他答案

为服务国家和区域创新驱动发展战略和《中国制造2025》,推进国家和区域经济社会发展和产业转型升级,培养造就更多高层次工程科技人才,在教育部和浙江省委省政府的关心支持下,浙江大学于2015年7月开始筹备浙江工程师学院(浙江大学工程师学院),2016年9月12日正式揭牌成立。学院筹建也得到了杭州市委市政府和拱墅区委区政府的大力支持。浙江大学充分依托自身综合的多学科特色、雄厚的工科实力、深厚的政产学研合作基础、广泛的国际合作优势,坚持“政府主导、校企协同、复合交叉、国际合作”,努力将工程师学院打造成为支撑我国和我省产业转型升级的高级工程科技人才培养基地和工程领域的产学研创新平台。浙江大学工程师学院定位为高水平专业型学院,主要开展研究生层次工程师培养和企业工程师培训。工程师学院建在浙江大学城市学院校址,其中在147.5亩的发展用地上新建办学设施,作为工程师学院相对完整的办学空间,同时与城市学院共享办学资源,逐步实现整体融合,形成本科、硕士、博士等学位层次齐全的综合性、应用型人才培养体系。工程师学院按照“高层次、高素质、国际化”的人才培养理念,探索应用型、复合型、创新性的工程科技人才培养体系,着重加强工程实践训练、产学合作和国际合作。学院正在建设具有一流水平的工程创新与训练中心,包括和国内外著名企业联合共建的工程实验中心;学院大力推进“学校导师+企业导师”双导师联合培养等教育改革项目,建立校企联合培养机制,实施“课程学习、工程实践实训、海外名校名企合作培养和实习、技术研发创新”的一体化培养;学院积极推动与法国巴黎综合理工学院、巴黎高科国立高等电信学院、巴黎高科国立高等科技学院、德国柏林工业大学、荷兰埃因霍温理工大学等世界高水平工程院校多种形式的国际联培项目合作。其中,与巴黎综合理工学院等联合培养创新创业管理双硕士项目首批招生11人。2016年,工程师学院首期招录300名硕士研究生,涉及机械工程、电气工程、建筑与土木工程、动力工程、电子与通信工程、集成电路工程、计算机技术、控制工程、化学工程等9个工程硕士领域,以及工程管理硕士类别。根据资源条件,拓展新的领域,初步规划研究生层次在校生规模2017年达到1000人、2020年达到3000人。

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