呵呵，您好啊，不好意思，我感觉这个对普通人来说没多大用，看得懂天气就好了。里面是关于气压方面的东西，我学过航海气象，看的懂一点点，不好意思，不是全懂，要是想问懂最好问问气象学院毕业的朋友，他们比较专业。祝好运哦。

最前边的不是米，而是代表信息类型。METAR是例行天气报告，每隔1小时或半小时发出1次。SPECI是特殊天气报告，当机场的天气状况明显地恶化或转好时，除例行天气报告外，机场气象所会发出特殊天气报告。最后的是预报部分BECMG指逐渐转变TEMPO指间中NOSIG指无显着转变中间部分是具体天气：“-“ = 轻微“+“ = 大SH = 骤雨TS = 雷暴DZ = 毛毛雨RA = 雨BR = 轻雾FG = 雾HZ = 霾+SHRA = 大骤雨等等………………云状况：把天空分为8份，以表达云层遮盖天空的比例SKC = 0/8 (Sky Clear)FEW = 1/8 - 2/8 (Few Cloud)SCT = 3/8 - 4/8 (Scattered)BKN = 5/8 - 7/8 (Broken)OVC = 8/8 (Overcast)-----例:METAR VHHH 251600Z 24015G25KT 200V280 0600 R07L/1000U FG DZ SCT010 OVC020 17/16 Q1018 BECMG TL1700 0800 FG BECMG AT 1800 9999 NSW=METAR VHHH：METAR由香港国际机场发出251600Z：日期为该月份的25日，时间为1600 UTC(世界时)24015G25KT：地面风240度15海里/小时、阵风达25海里/小时200V280：风向在200度至280度之间变化0600 R07L/1000U：能见度600米；07左跑道着陆区的视程1000米，在过去10分钟有上升FG DZ：有雾及毛毛雨SCT010 OVC020：1000有零散云层；2000有阴暗云层17/16 Q1018：气温摄氏17度；露点摄氏16度；QNH 1018 hpaBECMG TL1700 0800 FG：未来2小时趋势；有雾，能见度逐渐转变，到1700 UTC为800米BECMG AT 1800 9999 NSW：在1800 UTC，能见度开始逐渐转变，结果转为10公里或以上，而且并无重要天气状况