敦豪快递(DHL)近日通过新增欧洲、中东及亚太区之间的3条全新空运速递航线，拟巩固其在全球跨境速递业务领域的市场地位。航线由敦豪快递与德国汉莎货运航空公司(简称汉莎货运)的合资企业AeroLogic空运公司负责提供,物流价格。DHL行政总裁区启贤表示，欧洲、亚太区与东欧、中东及非洲地区的核心市场一直对货物及文件速递维持高需求,物流公司，而全新航线将给予客户更大的灵活性,空运价格，需要时可提供额外的载货量,快递公司。在AeroLogic引进旗下第7架波音777F货机后，敦豪快递于10月18日率先推出香港至莱比锡航线。凭借该新线，可提供从香港至西方国家的明日速递服务。此外，公司也与莱比锡新加坡新德里航线中新增曼谷中转站，以提高此重要的东南亚市场为终点的航线之运送速度,快递价格。而于10月12日正式投入营运的布鲁塞尔至巴林新航线，不单加强莱比锡至巴林之间的连接性，更巩固了敦豪快递为满足欧美市场与中东之间对贸易航线的高需求所提供的服务能力。敦豪快递近期的投资均集中扩大核心贸易航线的网络，与公司强化国际跨境速递业务的策略一致。2010年上半年的贸易数据证明市场对该等航线的国际货物速递业务需求高涨，与此同时，敦豪快递的国际货运量亦继续取得较大增长。

上海海事大学有两个学院招收物流工程专业硕士研究生。

根据《上海海事大学2016年全日制硕士研究生招生专业目录、考试科目及参考书目》可知：

1，物流工程学院硕士研究生（085240）物流工程专业考试科目及参考书目是

2，科学研究院硕士研究生（085240）物流工程专业考试科目及参考书目是

上海海事大学（Shanghai Maritime University）是一所以航运、物流、海洋为特色学科，兼有工、管、经、法、文、理、艺等学科门类的多科性大学。

学校前身为创建于1909年7月的晚清邮传部上海高等实业学堂船政科，为中国高等航海教育发轫地，历经邮传部高等商船学堂、交通部吴淞商船专科学校、重庆商船专科学校、上海航务学院时期，伴随历史变迁，曾一度停办，最终于抗战胜利后在沪第三次复校。1958年交通部决定在上海恢复上海航务学院建制，1959年9月正式开学，并命名为上海海运学院。 学校原为交通运输部直属高校，2000年，划归上海市管理。2004年经教育部批准更名为上海海事大学。2008年，上海市人民政府与交通运输部签订协议，共建上海海事大学。学校是“卓越工程师教育培养计划”入选院校。

根据2015年学校官网介绍，学校开设有45个本科专业，10个高职专业。有20000余名全日制学生，其中有本科生17000余人，各类在校研究生3000余人。有1000余名专任教师，其中有教授150名，具有博士学位的教师比例约58%。

上海海事大学有两个学院招收物流工程专业硕士研究生。

根据《上海海事大学2016年全日制硕士研究生招生专业目录、考试科目及参考书目》可知：

1，物流工程学院硕士研究生（085240）物流工程专业考试科目及参考书目是

2，科学研究院硕士研究生（085240）物流工程专业考试科目及参考书目是

上海海事大学（Shanghai Maritime University）是一所以航运、物流、海洋为特色学科，兼有工、管、经、法、文、理、艺等学科门类的多科性大学。

学校前身为创建于1909年7月的晚清邮传部上海高等实业学堂船政科，为中国高等航海教育发轫地，历经邮传部高等商船学堂、交通部吴淞商船专科学校、重庆商船专科学校、上海航务学院时期，伴随历史变迁，曾一度停办，最终于抗战胜利后在沪第三次复校。1958年交通部决定在上海恢复上海航务学院建制，1959年9月正式开学，并命名为上海海运学院。 学校原为交通运输部直属高校，2000年，划归上海市管理。2004年经教育部批准更名为上海海事大学。2008年，上海市人民政府与交通运输部签订协议，共建上海海事大学。学校是“卓越工程师教育培养计划”入选院校。

根据2015年学校官网介绍，学校开设有45个本科专业，10个高职专业。有20000余名全日制学生，其中有本科生17000余人，各类在校研究生3000余人。有1000余名专任教师，其中有教授150名，具有博士学位的教师比例约58%。

物流工程是最好的，但专业课考的比较难，大部分是和物理有关的，而且就业也很好。交管的物流业也还不错，考的比物流工程简单多了，不过交管最好的硕士专业是国际航运现代化管理。我也想考海事的物流，呵呵，一起加油吧！！！