兄弟我是泗县人，在合肥生活17年了，同时由于工作的关系也经常到徐州出差。两个地方我都比较喜欢，但是看了论坛里一些人的发言忍不住从网上找些资料与大家分享一下： 1．气候: 徐州市属暖温带季风气候区，由于东西狭长，受海洋影响程度有差异，东部属暖温带湿润季风气候，西部为暖温带半湿润气候。年日照时数为2284至2495小时，日照率52％至57％，年气温14℃，年均无霜期200至220天，年均降水量800至930毫米，雨季降水量占全年的56％。 合肥属亚热带湿润季风气候。全年气候特点是：四季分明，气候温和，雨量适中，春温多变，秋高气爽，梅雨显著，夏雨集中。年平均气温15.7度，降雨量近1000毫米，日照2100多个小时。 ---气候上合肥应当比徐州稍微好些. 2．行政区域： 徐州现辖丰县、沛县、铜山县、睢宁县4县和邳州、新沂2个县级市，云龙、鼓楼、泉山、九里、贾汪5区。全市幅员面积11258平方公里，总人口916.85万人，其中市区总人口167.5万人.（2005年1月数字） 合肥市总面积7266平方公里，辖长丰县、肥东县、肥西县和瑶海区、庐阳区、蜀山区、包河区，2003年末，全市总人口444.68万人，其中市区人口155.87万人. ---两个市的市区人口相差不是很大。 3．历史：6000多年前，徐州的先民就在此生息劳作。原始社会末期，尧封彭祖于今市区所在地，为大彭氏国，徐州称彭城自始起。春秋战国时，彭城属宋，后归楚，秦统一后设彭城县。楚汉时，西楚霸王都彭城。西汉设彭城郡，东汉设彭城国、都彭城。三国时，曹操迁徐州刺史部于彭城，彭城自始称徐州。魏晋南北朝各代曾设彭城国或徐州，都城或治所多在彭城。隋时设徐州，后改彭城郡，治彭城。唐初，徐州与彭城郡名称多次互易，中后期徐州为节度使驻地。五代时各朝置有徐州，治彭城，领7县。宋元两朝都置徐州，隶属和辖领变化较频。明初徐州曾直隶京师，后属南京。清初，徐州先后为江南省和江苏省所属直隶州，雍正末年升为徐州府，辖领1州7县。 初，府废，徐州府地附郭铜山县，后曾设徐海道，治所在铜山（徐州）。日伪时由铜山县析置徐州市，曾为伪淮海省省会。抗战胜利后，国民政府仍置徐州市。 合肥是一座有2000多年历史的古城，素以“三国故地、包拯家乡”而闻名海内外。自东汉末以来，合肥数为州郡治所，一直是江淮地区重要的行政中心和军事重镇。 “合肥”之名，最早出现在大文学家、史学家司马迁的《史记.货殖列传》中：“合肥受南北潮，皮革、鲍、木输会也”。秦汉之交，合肥正式建立“合肥县”，属九江郡。东汉刘秀升合肥为侯国，三国时为扬州治所。明清时为庐州府治，故又别称为“庐州”。1949年1月21日，合肥解放，2月1日，由县设市。1952年8月25日，安徽省人民政府正式成立，驻合肥市。 ---城建历史没有徐州厚重. 4．交通：徐州是全国重要的铁路枢纽。陇海、京沪两大铁路干线纵横交汇，拟建的京沪高速铁路穿城而过。有5条国道、20条省道和4条高速公路经过我市，市到县全部通高等级公路，纳入长三角半日经济圈；京杭大运河穿境而过；观音机场为国家民航干线机场。 合肥是将来的全国交通枢纽。公路方面现有合宁（南京），合徐（州），合巢（湖）芜（湖），合安（庆），合铜（陵）等高速公路，在修的有合淮（南）阜（阳），合六（安）高速。铁路方面现有淮南线，合肥到西安线，在建和已经准备建的有合肥到南京，合肥到武汉铁路。骆岗机场没有国家干线机场一说，但它的航班航线比观音机场多多了。 ---交通方面徐州现在是比合肥要好，将来就不一定了。 5．经济：徐州2004年全年全市生产总值（GDP）实现超千亿元大关，达到1095.80亿元，比上年增长14.0 %，增幅提高1.5个百分点。2002年，沛县全县实现GDP78.2亿元，铜山县GDP2005年预计为135亿（其他几个4县市没能找到，遗憾！） 合肥市2005年全市实现生产总值853.57亿元，增长16.9%财政收入达到130.88亿元，同比增长24.2% 肥西2004年，全县实现生产总值44.5亿元。肥东县2004年国内生产总值完成55.98亿元2004年长丰县预计实现生产总值28.02亿元。 ---如果把各自所辖县市的产值去掉，合肥市的经济总量不比徐州少。 6．工业：徐州工业以工程机械、食品、汽车电子，煤炭为主，著名企业有徐工集团、维维集团、徐州卷烟厂、矿务集团、大屯煤电公司等 合肥以轻工，汽车，机械，电子，高科技等为主，主要有美菱，荣事达，合力叉车，江淮汽车，锻压机床，科大讯飞等。 ---合肥的产业结构要比徐州好多了，而现有的著名品牌及知名企业也要比徐州多。 7．科技教育：徐州市拥有普通高校6 所，在校学生7.46 万人，各类中等专业学校12 所，在校学生3.87万人。全市县以上国有独立研究与开发机构25个 合肥是科技之城，