Queenslan Rail给当地全职火车司机支付的年薪中位数为13万澳元，这个数字比起澳大利亚的全职平均收入要高出59%！ 如果你加了班，又是经验丰富的高薪司机，一年的收入甚至达到18万2-19万3澳元这个范围，已经和联邦议会成员的收入差不多了。

对于这个价，交通部部长Mark Bailey认为挺合理的，因为火车司机在大家休闲玩乐的时间里，同样也在工作。“火车司机在任何时候都得承担起车上多达1000名乘客的安全。他们必须在周末和公共假期上班，然后还得轮流换班。在大多数人在家休息或者外出游玩时，火车司机都没法和家人在一起。”Bailey说道。

看看2016-2017财政年昆州司机的收入排行吧：

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可以看到昆州收入最高的火车司机，一年的基本工资为$117,618，虽然没有其他几位高，不过人家加班狠啊！加班时长高达952小时，最后税前总收入高达$193,507.59！跃居第一。

第二名到第五名的总收入也不是好惹的，全都将近20万澳元了……

怎么样？是不是看了想转行去昆州开火车了？而且，昨天澳洲政府不是要推新的技术移民签证吗，条件你还记得吧：•雇主企业的年营业额在400万澳元以上； • 为“高技能人才”提供的岗位年薪在$180,000以上；政府为高技能明码标价了，18万年薪，火车司机妥妥的啊！包给pR！ 但小微得告诉你啊，这火车司机不是你想当就能当的，要经过面试和笔试！

肖老师也不明白为啥开个车要考数学，估计是测验你的抗压能力吧……而且根据考试规定，应聘者必须在几分钟之内作答，而且只有一次机会！ 来应聘的司机都大呼：太难了！

就连 University of Queenslan 的数学教授 peter Aams 都说，“这些题难度也太高了，我自己的学生都未必答得上来。” “除非是数学家、电脑科学家或者逻辑学家，否则要答对这些题目，很难！”

对此，Queenslan Rail 的负责人 Nick Easy 竟然还表示，这样的招聘题目没有问题。“我们从2011年就开始引入这种心理测试了，这些题目在全世界来说，都称得上最佳范例。” “而且，经过我们的独立评估，也证实，这种测试能够有效降低安全风险。”

能不能降低安全风险我们不知道，但是，应聘者人数肯定是大大降低了。据一位应聘者说，由于笔试太难，而且3个星期之后才告知测试结果，很多人等不下去，都已经去了其他公司。好吧……这样的题目，不把应聘者吓跑才奇了怪呢！

不过，如果你对开火车不感兴趣，这里还有个高薪职位，不需要啥高学历，也不需要啥特殊技能，只要接受2天的培训，一年最多能挣到18万澳币的收入！

这份工作就是——交通指挥员（Traffic controller）。只要身穿荧光色的工作服，站在路上，举着“Stop”或者“Slow”的牌子，指示过往车辆行人就行。今年30岁的Amy Dowsett就是这样的一个交通管理员，一年下来能挣到13万刀。这份工作就是——交通指挥员（Traffic controller）。只要身穿荧光色的工作服，站在路上，举着“Stop”或者“Slow”的牌子，指示过往车辆行人就行。

今年30岁的Amy Dowsett就是这样的一个交通管理员，一年下来能挣到13万刀。排名第二的新州水管工，每小时的工资达到$85.98，比去年上涨了16%！ 不过，要论工资涨得最快的，还得是布里斯班的砖瓦匠（tiler），现在每小时的工资是$62.16，短短一年，时薪涨幅高达65%！ 简直是火箭一般的速度啊！

除此之外，其他地方的技工工资也是蹭蹭地往上涨，比如： 南澳的电工以$79.13的时薪排在第3，工资比去年上涨了26%。南澳的建筑工以$77.76的时薪排在第4，工资比去年上涨了29%。珀斯的粉刷匠（plasterer）每小时工资$59.29，涨幅20%。阿德莱德的油漆工（painter）每小时工资$47.68，涨幅18%。

要知道，澳洲人的平均时薪才$34.70。这说明啥？说明随随便便一个技工的工资都能超过平均水平！技工工资的涨速更是甩出普通澳洲人好几百条街！ 真的，没有对比就没有伤害，看了看自己的工资单，肖老师有了个大胆的想法……