在澳洲留学专业当中，船舶制造的出镜率并不高，可以算的上根正苗红的冷门。但是，这其实是个根正苗红的潜力股。下面，云鹏老师就带你来分析分析！

行业现状

澳大利亚拥有超长海岸线和众多港口，商业造船行业很是发达。目前，澳大利亚制造的渡轮，超级游艇，巡逻艇，渔船和休闲船均有出口到世界各地，年出口额达5.75亿美元。另一方面，澳大利亚人对户外运动和水上运动狂热，偏爱在自然环境中的放松方式；所以私人帆船，钓鱼的小船，甚至游艇都及其普遍。私人船只和私家车一样，已经渗透到了各个家庭。然而，和所有trae行业一样，船只制造行业也饱受用工荒的困扰，不管是制造小型船只的造船工，还是对大船进行维护和修理的专业人员，在市场上都很是紧俏。

专业简介

Tafe Queenslan推荐船舶制造三级证书。毕业从事的职位包括Marine Fabrication (海船制造) 和Boat Builer an Repairer (造船和船只修理工)。简介如下：

Certificate III in Marine Craft Construction

船舶制造三级证书

Course Coe: MEM30705 | CRICOS CODE: 095197G

入学要求：10年级完成

语言要求：学术雅思5.5(小分5)

学习时长：2年

开学时间：1月底，7月中

校区：黄金海岸Coomera Marine

Tafe Queenslan的船舶制造专业设置在黄金海岸的Coomera河河畔，这一区域距离黄金海岸约15分钟车程，各种船厂，修理厂，和船只销售公司聚集，行业氛围十分浓厚。TQ的工作室和澳洲最大的豪华船厂Riviera共享设施，真正做到了和行业无缝衔接。

课程亮点

TAFE Queenslan学生满意度一直很高，在这里，不仅可以在轻松和谐的氛围中和老师同学交流，还可以学到最实际的知识和操作技巧。

TAFE最大的不同在哪里？实践啊实践！船舶制造专业也是一样：第一年3天在教室和工作室上课；第二年一般2天上课，1天在学校安排的船厂实习。实际上，由于船舶制造的专业水平较高，所以培养专业人员的周期也长、成本较高，船厂在遇到了有一定专业技术，并且学习能力强的实习生时，常常会留下做带薪兼职，经过一段时间观察和考核，其中一些优秀的学生一毕业就签署了全职合同。

各位同学和家长们，了解了这么多，有没有感受到这个专业十足潜力？快来留求艺找我吧，绝对给你全面专业的咨询服务！

【微语】留学，就是一种选择，更是一种人生态度，我们不能决定出国的时间，但可以改变出国的心态。