大家好又到了张老师的海外生活小课堂，今天我们就来聊一下学生和家长都比较关心的在国外留学到底开不开车的那点事儿。

因为国外的公共交通不同于国内，以收费方式区分的话基本分为两种：按站﹙stage﹚收费，先以纽西兰的第一大城市奥克兰为例，基本上每三到五公里会有一个大站﹙stage﹚，一条公交线路大多至少会有五个stage，价钱的话一般从一站的2.5纽币﹙约10元﹚到五站的6.75纽币﹙约33人民币﹚；那么还有一种就是类似美国或者国内按次数的收费方式，国内的价格大家都知道了，在美国的话一般是1.75美元做一次，不限站点只要上了车司机大哥能在你去终点站前的任何地方。

说起汽车，张老师自认为还是比较有发言权了，当年出国后第一个学的专业就是汽车工程﹙automotive engineering﹚。想学这个专业主要是因为兴趣，在张老师刚刚开始记事的时候张老师的父亲老张就已经拿到驾照了，那时候老张总是拿一些汽车类的画报回家，这对一个小男生来讲简直是太有杀伤力了，张老师几乎在上小学之前就已经能熟记二三十个车标了。长大以后依然对汽车以及各种机械类交通工具抱有极大的兴趣，出国的时候几乎没怎么考虑就学了这个专业，结果没有想到第一天去学校报到就遇到了问题。

我的学校离我住的地方做公车不仅要倒一次车而且还要步行一个小时左右，国外的话没有像国内一样广泛的公共交通网络所以很多地方其实离公交站很远很不方便，特别是距离市中心较远的地方。究其原因是因为绝大部分西方世界跟我们国家比起来早早的就已经进入到了电气时代，所以在他们的文化中汽车文化早已融入其中，大家也早就习惯驾车所带来的便利以及自由，并且因为国外人口密度较大所以国外交通情况跟国内相比要好上不少，平时开车也是一件很惬意的事情。

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