新西兰梅西大学飞行管理
作为为数不多开设飞行专业的高等学府,新西兰梅西大学飞行管理专业面向学生开放,作为世界上培训民航飞行员三大摇篮之一。...
作为为数不多开设飞行专业的高等学府,新西兰梅西大学飞行管理专业面向学生开放,作为世界上培训民航飞行员三大摇篮之一。飞行管理专业隶属于梅西大学航空学院,目前学院除了开设了航空管理专业,还提供飞机维修等专业,学院是新西兰唯一一所提升航空本科课程的院校,航空专业也因此成为了梅西大学的强势专业。
新西兰梅西大学飞行管理
梅西大学在80年代建立了自己的飞行学院,渐渐发展为世界上培训民航飞行员三大摇篮之一。2001年,梅西大学飞行学院又在原有基础上扩大成为了梅西大学航空学院,开设了航空管理,飞机维修等专业。飞行技术又增加了直升飞机驾驶。
Bachelor of Aviation Management
这是一个专为航空业设计的本科商业学位课程,须修满360个学分。它包括10个核心航空课程、8个航空选修课和6个非航空选修课。课程内容涵盖与航空业专业人员息息相关的一系列主题,例如人为因素、航空公司战略管理、机场运营与规划、机场管理、飞行安全调查等。这个学历为航空业的从业人员提供一个提高他们的技能与知识的途径,促进他们在航空业中的职业发展。
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新西兰梅西大学飞行管理优势
梅西大学是新西兰唯一提供航空本科学位的大学。
Bachelor of Aviation(航空学士)的考试结果是被CAA所认可的,飞行学院的考官被批准执行飞行测试,同时也是可以颁发执照的。
世界顶级的DA 40单引擎和DA 42双引擎飞行器。
电子行李包(EFB)现在几乎是每个主要国际航空承运人的标准。以前的飞行员需要在物理EFB上携带每次飞行的全面文件。现在大多数已经转移到数字格式。作为一名新的航空学士(ATp)学生,您将在您的飞行训练实习期间内获得一份Apple i-pad作为您的EFB。
新西兰梅西大学飞行管理申请
入学要求:3年全日制;雅思6.5(单项不低于6.0)
必修课程覆盖了主要的技术性课程,例如航行、气象学,空气动力学等,以及人为因素、飞行心理学、危险管理与差错管理等非技术性课程。
此外,飞行训练是将实际操作课程融合在学术课程中学习,学生大约要完成200-220小时的飞行训练。
学员在整个学习期间必须保持90%以上的出勤率,并且在所有的实习科目中必须保证70%以上的正确率。
毕业时,学生将被授予新西兰商用飞行执照和多引擎仪器等级证书,同时还将获得一个学位,包括可用于申领ATpL(通常被称为ATpL准照)的考试成绩,ATpL是英文“航线运输飞行员执照”的缩写。
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