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国内飞行员没通过

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  • 2024-10-23 10:25

从1903年第一架真正意义上的飞机腾空而起,在过去的一百多年间,飞行成为了无数男孩子心中无法抵御的梦想。在中国,想成为一名飞行员简直比登天还难,而在澳大利亚,在这个充满机会的国度,成为一名飞行员,圆心中一个梦想,绝对不是一件遥不可及的事情。

国内飞行员没通过

由于澳洲是全世界各国的飞行员培训基地,所以越来越多家庭选择将孩子送到澳洲学习飞行员专业。澳洲专门的飞行员专业除了学费以外,还需承担大笔的上机费用,而且在澳洲读完飞行员专业后,如果不能移民,很难在澳洲找到工作,如果回国的话,中国的民航是独立一个体系,不承认任何其他国家的飞行员教育,所以也无法直接从事飞行员工作。所以对于既想要去海外留学,又想回国从事飞行员工作的学生来说,南十字星的与海南航空的合作办学项目是对于有飞行员梦的学生的非常好的选择,下面就对南十字星的飞行员专业进行详细解读。

该专业是南十字大学与海南航空的合作项目,由南十字型大学、海南海空和银辉飞行学校共同对学生进行培训。具体的申请流程如下:

1、学生递交完学校的申请之后,学校在接受你的申请之前,会先安排你到海南航空公司进行体检,如果体检合格,学校才会发录取offer。

2、学生收到学校的offer之后,海南公司会对学生进行面试,如果面试合格,会与学生签订一份劳动合同,只要学生正常毕业,并且在毕业之后还能通过航空公司的体检,该劳动合同即可生效,工作的年薪基本在40万左右。

3、学生去澳洲的南十字星进行学习,就读的专业可以选择任何一门专业,但是报飞行员方向的学生会由南十字星大学和银辉飞行学校联合统一进行管理,进行统一的体质训练和饮食安排,所以该类学生的学费要高于普通专业的学生,每年的费用大约40万人民币。这样学生在毕业之后,不仅可以继续做飞行员,同时也可以拿到一个其他专业的offer,这样的学习方式为学生的未来就业提供了更多的机会。

4、学生正常毕业,拿到毕业证和学位证后回国后,要到海南航空进行复试体检并且进行文凭认证。如果都合格的情况下,海南航空便会和学生签订正式的劳动合同,并送学生到澳洲的银辉飞行学校基地学习为期两年真正的飞行员课程,进行上机训练,期间所产生的所有费用都由海南航空承担。

5、学生经过两年的培训后,通过基地的审核,回国之后即可成为海南航空真正的飞行员。

以上就是南十字星大学的飞行员专业,对于有飞行员梦的学生来说,飞行员各方面的审核确实非常严格,所以如果你真的各方面条件都符合要求的话,那就赶快申请,奔向自己的梦想吧!

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